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发表于 2007-5-28 19:27
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8/15 晴
洛绒牛场,海拔,4200m,有时会感到轻微的头疼,昨夜临睡前为了能获得较高的睡眠质量,服了第二片散利痛。自此以后的日子,再也没有受到任何高原反应的困扰,很诧异这次自己的高原适应性这么好。
凌晨4点,起床,一个人的速度就是快,20分钟后,已经全部打点完毕,没洗脸,没刷牙,没吃早饭,只喝了几口温水,4:20,就开始踏上今天的行程。
今天赶了一个大早,一来是希望在一大早管理处的人巡山前翻过垭口,另一方面是希望今天一天能把两天的路程走完。
从功略可以查到,由洛绒牛场到尼公村这段线路一般的走法是3天,洛绒牛场-卡斯牛棚一天,卡斯牛棚-卡斯村一天,然后卡斯村搭车到东义区再到尼公村一天。除此之外还有另一种走法适合于强驴,可以把前面两天的行程并做一天完成。
由于昨天的波折,我决定及时的调整计划,挤出一到两天做为缓冲,以应对以后有可能发生的不可预知的情况。(因为24日的回程机票已经预先买好,所以除非万不得已,延后日期根本不在我的考虑范围)。也许真的神山保佑,以后的事情证明我这一决定是多么的英明。
我自然算不了强驴,所以,唯有乖乖的早点起床,笨鸟先飞。
天一片漆黑,多吉什么照明工具也没带,唯一依靠的就是我的头灯,他在前面带路,我在后面跟随,凌晨相当的寒冷,保暖内衣,抓绒衣,冲锋衣全副武装也没怎么出汗。由于看不清路,再加上昨夜下雨,马道泥泞,每一步都必须看清踩准,行军速度相当的缓慢,连多吉也觉得这种走一步看一步,“选路”的走法太消耗体力。漆黑中看不太真切,只记得岔路不少,有相当一段是在灌木丛中绕行,稍微离的远一点,就失去多吉的踪影,有数次不得不停下来大叫,听到回答,确定方位和距离后再继续前行。
在天开始有一丝丝的蒙蒙亮的时候,我们在一个玛尼堆和经幡飘扬的小山口稍作休息,一早上至今粒米未进,我赶紧取出巧克力糖果暂时补充能量。也给了多吉几颗,但他似乎更中意他自己的鼻烟,好像那小玩意吸一口就能爆发源源不断地无穷能量。休息的时候,多吉虔诚的对着玛尼堆膜拜,口中念念有词,不知说些什么,可能是希望神山保佑我们安全完成计划吧。
翻过山头,再绕过一个弯,牛奶海出现在面前,天还没有全亮,在浓浓雾气笼罩下的牛奶海此时显得格外的神秘和凝重。
7:30,到达一个高地,决定就在这里吃早饭。这样才有体力翻过垭口。测了一下海拔,gps高度显示4665m,拿出炉头气罐烧水,一杯热热的维c饮料,一碗香浓的番茄蘑菇浓汤,此时是最好的美味,一边啃着锅魁,早饭就这么解决了。多吉似乎看到了什么,指着远处的牛奶海对我说,那边过来3个人,6匹马,大概是转山的藏民。我看了半天,什么也没看见。
收拾以后继续前行,半个小时以后,似乎还看不到垭口所在,忍不是问多吉,垭口在哪里?还有多久才到啊?多吉回答,刚才我们吃早饭的高地就是垭口啊。啊?!晕!
叮咚叮咚,随着马铃声的逐渐临近,我终于看清了刚才多吉的所指的那些马和藏民,完全正确,真是佩服他的眼睛。很快,在打过招呼以后,他们迅速超过了我们。
9:30, 到达一个中等大小的草甸,这里也是一个牛场(具体的名字我忘了),刚才超过我们的藏民也在那里休息。我们没做停留,继续赶路。
随后就是一路的下坡,很快就进入了卡斯地狱谷。
整个卡斯地狱谷的穿越说实话是相当的枯燥乏味,实在没有什么可圈可点的的景致,唯一值得一提的就只有那条始终一路相伴的卡斯河,河水在峡谷中流淌,渲泄,变化多端,还算有点看头。
一路上有经过2,3个牛棚,每个牛棚之间大致是1个小时的路程,也不知道哪个才是功略所说的“卡斯牛棚”。
13:45,经过9个小时的跋涉,卡斯村终于到了。一个不大的村子,最多十几户人家的样子。
多吉带我到了一户他熟识的家里,屋子里的藏族小妹妹,黑黑的皮肤,大大亮亮的眼睛,很好奇的把我的背包背起感受一番,而当我要给她拍照时,她又害羞的躲来躲去。
在联系去东义区的车的时候,意外的了解到原来有到东义区的班车会经过卡斯,今天正好有一班,车等一下就到。很快与多吉作别,他也要今天就往回赶。告别前,多吉吃掉了我原来准备分做4天早饭的锅魁。
一条新修建中的公路在卡斯村口经过,14:30,一辆摇摇晃晃的客车被我拦停,客车的牌子上写着“稻城-东义”,司机差点拒绝我搭车的请求,原来车厢里已经严重超载,挤满了人和行李,几乎到了再也无法插足的地步。在我的一番诚恳的表情和money(30元)的打动下,司机自然不会拒绝在原本已沙丁鱼似的罐头里再塞多一条小咸鱼。车门已经被挤得无法完全打开,背包,只能从窗口塞入,胡乱的摞在一堆同样胡乱的行李上,顷刻间,就成了其他人的枕头,靠背,和坐垫。而我,缩骨加柔术,终于得以用一高难度站姿落脚在车门口的最下一级台阶。
车上几个老外,他们到东义区,转去泸沟湖。
车吱吱呀呀的高低不平的公路上行驶,时不时的要停下里与停在路中间挡道的施工车辆相互避让。司机也与这些沿途施工的人相当的熟识,一路上不停的互相点着头,按着喇叭,大声地打着招呼。车到一些居住点的时候,司机会停下车,猛按喇叭,这时,就会有人跑出来,一边互相的招呼着,一边从车上搬下一些他们托司机从县里代为捎带购买回来的物品。
途中经过一个院落,门口挂着牌子,上写:稻城-属都湖公路建设工程云南指挥部。看来不久的将来,脚下的这条公路就能把稻城-卡斯-东义-属都湖全部连通。一路跨省直达。
16:45,到东义大桥
17:00 到东义区
今晚住在东义区的简易旅社里。
停电。
借着出去买水的机会,在村口转悠,想找人打听明天去尼公村的路,结果认识了向导呷罗。那个时候他正无所事事的蹲在村口浪费生命。呷罗是尼公村人,年纪不大,每年都有4,5次当向导带人走这条线,而他自己,因为家里的马散放在沿线的山上,所以几乎平均每个月都会走一次,对沿途情况相当的熟悉。一番讨价还价以后,最后以4天700元的价格成交。
回到旅社,趁着天未暗,连下4包方便面,在房间里把晚饭解决了(今天为了赶路,午饭也未吃,真是饿坏了)。早早的躺下睡觉。
小贴士
*离洛绒牛场5个半小时路程的牛场也是一个宿营的好地方。有水源。
*稻城-东义区的班车每两天有一班,当天从稻城-东义区,第二天从东义区返回稻城,途中都会经过卡斯村。
*稻城-东义的发车时间忘了(好像是6点半-7点半的样子),东义-稻城的发车时间是早上6点半。
*卡斯村并不是固定的停靠站点,能不能让你搭上车要看运气,人数多的话,稻城-东义区方向会比较困难,因为会很挤。反过来会好些。
*稻城-东义区经过卡斯的时间大概在14:30左右的样子。
*卡斯-东义区要3个小时,但随着路铺好以后,估计可以缩短至少1个小时。
*如果准备走属都湖这条线的话,不一定非要在东义区住宿。可以直接在东义大桥下车,过桥,左拐,就是去尼公村的路,翻过一座山,就是尼公村。1小时,最慢2小时就能到。现在东义大桥-尼公村正在修路,修好后可以通拖拉机,摩托车,估计那时从东义大桥到尼公村只要30分钟的路程。
*东义区今年刚通了手机信号,是移动的。联通的不知有没有信号。尼公村现在没有手机信号,据说也快通了。
*东义区是个很小的地方,物资匮乏。
*东义区在修建新的旅社,外观看上去不错。 |
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