拉链发展史,常见二战拉链等配件不完全介绍

金牌灌水王

[前言]
曾经发表过类似的文章，这次我打算把内容写得更详细一些，同时介绍的也稍微再深一些。要知道写这种文章其实是非常枯燥和痛苦的事情，所以希望我的表达大家能看得还算舒服。和我以往的所有文章一样，欢迎大家提供更多的信息以扩充本文的内容，同时恭候大家的指正！

[正文]

1. 拉链简史
     当今使用的拉链，都是基于所谓的“内部锁定齿”机构（interlocking teeth）。这项技术的发明人，Gideon Sundbäck是一名在瑞典出身的科学家（电子工程师），曾经就雇与芝加哥的Whitcomb Judson（他也曾经在1890年获得过“气动有轨电车系统”专利）。1913年瑞典人Gideon Sundbäck 获得了“Hookless Fastener”（也就是Hookless拉链）的专利。在经过多次改进之后，他于1917年又获得了“Separable Fastener”拉链的专利。

瑞典人Gideon Sundbäck


Sundbäck的第一个拉链专利（1913年）


Whitcomb Judson

早期鞋子上的拉链原型

金牌灌水王

   时间再倒回到1893年，Whitcomb Judson 设计并投放市场了一款复杂的名为“Clasp Locker”的鞋子快速系紧装置（使用小钩和小锁眼的机构），其目的是为了让人们穿鞋节省时间，并能用一只手就可以把鞋子系起来。与商人兼上校Lewis Walker一起，他让Universal Fastener Company 公司来生产这套设备。而瑞典移民，电子工程师Gideon Sundbäck，正好受雇与这家Universal Fastener Company 公司。由于Gideon Sundbäck在公司的设计水平高超，加上他又与企业主管的女儿Elvira Aronson 结婚，使得他很快成为公司的头号设计者。他负责改进Judson的名为“C-curity Fastener”的快速系紧装置。不幸的是 Sundbäck 的妻子在1911年去世。之后他怀这悲痛的心情全身心投入到设计中，终于在1913年12月发明了现代意义上的拉链。

    Sundbäck把拉链的闭锁机构的数量从每英寸的4个增加到10-11个，拉动拉链头后，可以把两条带拉链牙齿的独立部分闭合为一个整体，同时还改进了拉链头的导向装置，这项专利被用于“Separable Fastener”的拉链上，并与1917年投放市场。Sundbäck同时还创造了专门用于生产新式拉链制造机器。

在运行最初的一年里，Sundbäck的拉链制造机每天可以生产数百英尺的拉链。

    至于拉链Zipper这个单词的来历，来自于B. F. Goodrich Company公司的总裁Bertram G. Wrok。当他们打算使用Sundbäck的拉链用于他们的“Mystic Boot”橡胶套鞋时，根据拉链拉上的声音，便发明了Zipper这个单词，顺便把这款靴子叫做Zipper Boot。

    在拉链发明的早期年代里，它最主要的用途就是用于靴子和烟草袋上。之后又花了20多年才使时装工业界把这个新颖的发明用在服装上。30年代，拉链在童装上竞争激烈，但是拉链的实用性被获得好评（使孩子们不靠别人的帮助就能自己穿衣服）。

    直到1934年，Louis Mountbaten 勋爵才说服威尔士和乔治王子，约克公爵，放弃使用钮扣，转而使用拉链。那些蔑视拉链，把它看做粗俗物品的裁缝们，专门在衣服上做了折叠的布来遮挡拉链。

    1934年，日本的Yoshida Kogyo Kabushililaisha成立了YKK 公司（正好是他名字的缩写）。60年之后，他们把名字改为YKK Co.，总部在日本，由80家子公司构成，在全世界52个国家有206个办事机构。

    1937年拉链打败了钮扣。当法国时装设计师赞美男性长裤上的拉链时，Esquire杂志宣称，拉链对男性来说，是最新潮的制衣方式。很明显，那些购买了带拉链长裤的用户，再也不会遭遇到忘拉裤子拉链的尴尬遭遇（可能因为拉链太新潮了，他们时时刻刻都不会忘记把玩一下拉链吧，所以也就不可能忘记拉上拉链了）。

Goodrich制鞋公司


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Hookless Fastener 公司（现在其使用版权归Eastman公司所有，他们复刻了这款拉链）
  

Lee Whizit上用的Hookless拉链
  
早期的Talon广告




下面再来回顾一下发展史
1851年11月25日，Elias Howe发明自动，持续性的服装闭合机构。专利号# 8,540
1893年8月25日，Whitcomb L. Judson 发明鞋子快速系紧装置（带小钩和小锁眼机构）。专利号# 504,037
1894年，Universal Fastener Company 公司成立
1904年，Automatic Hook and Eye Company 公司成立
1905年，Whitcomb L. Judson 发明C-urity 机构
1913年，Otto Frederick Gideon Sundbäck 获得 Hookless Fastener 专利，并在这一年成立了Hookless Fastener Comapny 公司
1917年5月20日，Gideon Sundbäck 创利Talon 和 Separable Fastener 品牌的拉链，专利号# 1,219,881
1925年，B. F. Goodrich Company 公司把拉链命名为Zipper
1928年，Hookless Fastener Comapny 公司重新命名为 Talon Inc. 公司
1934年，YKK拉链集团成立

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2. 二战常见的5大拉链品牌介绍（Hookless、Talon、Crown、Kwik和Conmar）

A. Hookless拉链
    上一章已经提到，1913年瑞典人Gideon Sundbäck 获得了“Hookless Fastener”（也就是Hookless拉链）的专利并成立了Hookless Fastener Company公司。之后的1928年，Hookless Fastener Comapny 公司改名为大名鼎鼎的Talon Inc. 公司。也就是说1913年--30年代早期，许多当时的服装和早期的飞行服使用过此拉链，包括1933年版的Werber 1729 A-2飞行夹克。之后，也就是Hookless把商标名变为Talon后的过渡时期，一些飞行夹克装上了Talon商标的拉链，但事实上只是把Hookless的刻字改为Talon而已，但拉链结构和以前的Hookless几乎完全一样，下面我会提到的1939年版的元年Werber 39-2951P  A-2夹克用的就是这种Talon拉链。下面几张都是早期 A-2夹克使用的Hookless拉链图片，请注意早期的Hookless拉链上还没有后来的拉链终止器金属块（Stopper box），其结构都是裸露在外面的，呈插销状，并用铆钉固定。据说这种原始的结构反而比后来的拉链要坚固耐用。至于拉链的材料，我手头没有更详细的资料，只能无责任的告诉大家似乎是镍。不过我每次使用Hookless的时候，感觉把拉链的左右两边从下端插在一起要费很大的功夫，但是后来出现的二战拉链几乎不会有这个问题。

1939年版的元年Werber 39-2951P A-2夹克和其使用的过渡型Talon拉链


拉链环下摆为3个莲花瓣形状，中间掏空为一个完整的圆形，和之前的Hookless拉链完全一样，只是刻字不同罢了！
但是底部的拉链终止器金属块却和后来进化后的形状完全一样






比较一下上图，这个Hookless的拉链环和上面的Talon是不是看起来一模一样？！





Eastman公司买下了Hookless的品牌使用版权，并完整复刻了这款拉链，其底部采用了当时的铆钉固定、插销连接的方式




这是Hookless的复刻品外观图






这是早期的Hookless和过渡期时候的Talon拉链





Hookless拉链细节图

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The FEW B-2 上面的30年代早期Talon拉链（复刻品）
  




Buzz Rickson's B-2 上面的Hookless拉链（复刻品）
  








Mister Freedom x Sugar Cane Paratrooper Jump Jacket
  



它上面的Hookless拉链




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这里顺便说说一些关于刚发明拉链年代的小故事（这部分内容为转载并修改）：

    Whitcomb Judson 带着这件发明，满怀希望地参加了当年在芝加哥开幕的世界博览会。然而，在那次有2100万人光顾的展览会上，Judson仅仅售出了20条“钩子锁扣”简易拉链（Hook and Eye）。他没有因此失去信心。次年，他与好友集资开办了世界上第一家拉链厂“宇宙扣件公司”（Universal Fastener Company）。说来也怪，Judson当时最大的烦恼不是卖不出产品，而是连愿意试用这种新产品的人都找不到。起初，他希望它能取代女靴上的复杂扣带，但制靴商都不愿买他的帐。究其原因，可能是因为这种扣件容易锈蚀，且经常卡齿。1896年4月，Judson终于拉到了第一笔买卖：美国邮政部的几个官员订购了20个安装有“钩子扣锁”的邮袋，但由于首批拉链邮袋很快就因机械故障而被丢弃，邮政部的人再也没有来过。

　　1905年，Judson又推出了一种新的分离式专利卡齿：C-curity。这一次，他明确地将目标市场定位于女装，还为此挖空心思地想出了一个极富历史感的系列广告语：
　　“1782年，杜莴利兰剧院，辛顿斯夫人用带子系住她的演出服”；
　　“1850年，城堡花园剧院，珍尼亚·林德系上钩眼束带后出台亮相”；
　　“1901年，韦伯·菲雷德氏音乐厅，莉莉安·罗塞尔‘啪’的一声摁上了她的摁扣”；
　　“而现在：你只要轻轻一拉，一切搞掂——裙子再不会无意间松开。这就是‘C-curity’牌女裙卡齿的奇妙之处”。

“钩子锁扣”

　　除了这个使用了蒙太奇手法的广告外，Judson还在推销产品时使用了“手把手教你使用”的经营策略。在他看来，缺乏责任心的杂货店伙计根本不可能让顾客完全认识这种新产品能提供多大便利。于是，他为每一副“C-curity”卡齿都配备了一份详细的说明书。事实证明，卡齿说明书对于当时的消费者，相当于今日的消费者使用数码产品说明书。在二战结束之前，卡齿一直都配有包括以下注意事项的说明书：

　“拉开卡齿时，请注意抻住裙边，以防扯破裙子”；
　“用一只手拉合卡齿时，另一只手要抓住裙子下摆，然后一拉到底，不要停顿”；
　“如果碰到拉不动的情况，先往回拉一下，感觉松弛时再拉，切勿用力过度”。
　　与第一代拉链相比，“C-curity”牌卡齿确实已经有了长足的进步，但它的缺点仍然显而易见：分离式设计导致牢固性欠佳。亨利·皮特罗斯基曾在专著《实用商品的演变》中写到，这种拉链经常会在人“最不方便的时候”忽然崩开或死死卡住，弄得使用者斯文扫地，要多尴尬有多尴尬。另外，这种卡齿造价奇高，没有哪家成衣商愿意接受这种令成本翻倍的花哨玩艺儿。

　　然而，黯淡的市场前景并没有吓倒朱迪森。他将公司更名为“自动钩眼公司”后，雇佣了一批推销员跨越重洋，前往欧洲开辟新市场。

从军用向民用转型

　　然而，真正使拉链走进市场的其实是战争。一战期间，为了适应快速行军的需要，军用防蛀衣橱、睡袋都采用了无齿扣件。不久后，一家为飞行员设计服装的公司在飞行服上也装上了这种扣件。可能是因为飞行员普遍喜欢与众不同的感觉，这家公司生产的拉链式飞行服一上市就大卖特卖。到了二战期间，拉链式飞行服摇身一变，成为了产业标准，一直沿用至今。

　　使“Hookless Fastener”公司迈上了事业新台阶的人是Robert J. Ewig。这个一心只想发大财的普通人向公司提交了一份成功的市场计划：为军用腰包设计拉链。由于当时的军方正苦于没有易于封口的口袋，因而以Ewig 名字（德语“永远”的意思）命名的腰包在推出后迅速走俏，Sundbäck的公司首次见识了“供不应求”的大好局面。到一战结束时，公司共计售出了24000个“Ewig” 腰包，赢利7万7千美元。

　　1923年，B·F·Goodrich鞋业公司准备向市场投放一种新式高统橡胶套鞋。为了最大限度地吸引顾客的眼球，公司老板Goodrich向Sundbäck的公司订购了15万件扣件。Goodrich 不愧是商战老手，他从扣件拉动的声音(z-z-z-i-p)中得到了灵感，发明了今人再熟悉不过的“拉链”(Zipper)一词。这个琅琅上口的名字不仅使“拉链套鞋”受到了消费者的好评，也为拉链找到了易于识别的符号。

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B. Talon拉链
二战飞行服中最为常见的就算Talon拉链了。除此之外，在30年代的黄金时代，大量女装也使用了Talon拉链。

以下为30-40年代女装使用的Talon拉链及其包装







  




  





拉链包装内的广告画
  








40年代的Talon拉链说明书

cwscws

我很留恋衣服上的五金件，谢谢水王好帖！

金牌灌水王

40年代的Talon拉链包装盒内的说明书






1938年的Talon说明书





1940年的Talon说明书





1944年女裙上用的Talon说明书




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秦剑

知识呀，学习了

大山的大山

哦!那么详细的拉链史  {:4_144:}

jianql1234

太长了，稍稍浏览了一下

devilphenix

看来以后想学习些杂项知识就找水王的帖子看看就行了{:4_132:}

金牌灌水王

现在来详细说说二战的Talon拉链吧

1) Talon M-39型拉链

生产年代：1935-1940年
拉链齿宽：6.2mm
拉链齿材料：镍银(Nickel Silver)

拉链带 宽度：20mm
拉链带材料：100%全棉
拉链带颜色：主要为Seal Brown也就是深褐色

拉链头工作方式：Interlocking (内部锁定机构)
拉链头材料：镍银 (Nickel Silver)

拉链终止器材料：合金铸造 (Die Cast)






也就是我们平时经常提到的Talon Triple-Marked Zipper，顾名思义，在钟形拉链环Puller、拉链本体的垂直条上、以及拉链终止器(Stopper Box)这三个地方都有Talon的商标刻字（从图中可以看到），所以叫Triple-Marked。请注意拉链本体背面的 MADE IN U.S.A TALON字样。大战初期的不少A-2飞行夹克很多都采用此型号拉链，当然还有当时的B-3、海军的M-422、M-422A等夹克也采用此型号。

另外还有一些M-39的拉链环为长方形，而不是常见的钟形，见下图！其外形乍一看还以为是Kwik牌拉链。



2) Talon M-40型拉链





由于拉链终止器(Stopper Box)上没有Talon的商标刻字（只有钟形拉链环Puller、拉链本体的垂直条两个地方有刻字），所以被叫做Hybrid Talon Zipper。比如二战早期的AeroLeather公司的A-2飞行夹克上就用过此款拉练。

生产年代：1940-1941年
拉链齿宽：6.2mm
拉链齿材料：镍银 (Nickel Silver)

拉链带 宽度：20mm
拉链带材料：100%全棉

拉链头工作方式：Interlocking
拉链头材料：镍银 (Nickel Silver)

拉链终止器材料：合金铸造 (Die Cast)

金牌灌水王

3)  Talon M-42型拉链




生产年代：1942-1945年
拉链齿宽：6.2mm
拉链齿材料：主要为铁合金(Alloy of Iron)
拉链带 宽度：20mm
拉链带材料：100%全棉
拉链带颜色：主要为Seal Brown也就是深褐色
拉链头工作方式：Interlocking
拉链头材料：主要为铁合金(Alloy of Iron)
拉链终止器材料：合金铸造 (Die Cast)


属于二战后期的Talon拉链。请注意此型号只有钟形拉链环Puller上有Talon的商标刻字，拉链本体的垂直条、以及拉链终止器上不再有Talon字样。
当时陆航的A-2、B-10, B-15, B-15A，海航的M422A, G-1(55J14)等都采用了M-42拉链。比如我自己的Rough Wear 27752就使用了Talon M-42。

下图为M-42拉链本体的反面。






下图为使用M-42 Talon拉链的Poughkeepsie公司的A-2夹克






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金牌灌水王

4)  Talon M-45型拉链






生产年代：1945-1946年
拉链齿宽：6.2mm
拉链齿材料：主要为铁合金(Alloy of Iron)
拉链带 宽度：20mm
拉链带材料：100%全棉
拉链头工作方式：Interlocking
拉链头材料：主要为铁合金(Alloy of Iron)
拉链终止器材料：合金铸造 (Die Cast)

严格说已经跨越二战结束了。请注意此型号只有拉链环Puller上有Talon的商标刻字，拉链本体的垂直条、以及拉链终止器上不再有Talon字样，和M-42类似。另一个最大的特征是拉链环内部挖空为圆形，而不是以前的半圆形。
当时陆航的B-10, B-15, B-15A等都采用了M-45拉链（A-2已经不再生产了 ）。

PS：如果我没记错的话，唯一的例外是最后一款Dubow合同商的A-2（合同号W33-038AC1755(11631)，1944年）采用过此型号拉链。

金牌灌水王

再来看几个实物吧！

长方形的Talon M-39







由于看不到拉链终止器，只能判断为Talon M-39或者M-40



  





外形很特别的Talon拉链，年代不详，请注意它和下面的Waldes拉链几乎完全一样（除了刻字）


  




Waldes拉链，对这个品牌不熟悉，不清楚年代。但从拉连环的外形和风格来判断，感觉像是30年代初的式样


  





Goodwear California Jacket （配有Waldes拉链）







Goodwear California Jacket 上的Waldes拉链





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金牌灌水王

C. Crown 皇冠牌拉链

     说到二战飞行夹克上使用的拉链，不能不提到著名的Crown，也就是皇冠牌拉链。虽然它的使用率可能没有Talon那么高，但是个人一直觉得无论从外形还是结构来说Crown皇冠牌都是二战中最优雅漂亮，最精致的一款拉链，拿在手里像一个袖珍的小机械艺术品！

   首先来说说其结构特点：它的拉链齿外形很特殊，呈大开口的V字形（被叫做 Chevron 雪佛龙齿），而不是平常的一字型。拉链环和拉链本体连接处安装有小型的弹簧，使得不使用时拉链环会紧紧贴住拉链。另外Crown拉链还有一个很独特的特点：拉链环反面有一个很小的牙齿，当拉链环紧贴拉链本体时，该牙齿会嵌入拉链一侧拉链齿中间，起到锁定作用，也就是此时无法拉动拉链。只有把拉链环竖起来时（也就是它和拉链本体保持大于30度角），才能拉动拉链，大家可以自己试试。

由于Eastman公司购买了Crown的品牌版权，所以实名复刻了这款Crown 皇冠雪佛龙拉链

  





















二战中的Crown牌拉链主要有早期和后期版本。

早期版本（1939-1941年）的材质我没记错的话应该也是镍银（色泽接近银白色），主要用于M-41夹克、伞兵服、C-3背心等。印象中也用于少量的A-2飞行夹克（如果我确实搞错的话谢谢大家纠正）












1941年版本的Crown拉链说明书，内容非常详细



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金牌灌水王

二战后期版本（1942-1944年）的材质以亚铅为主（色泽比早期版偏暗），主要用于陆航的许多夹克，比如A-2、B-3、B-6、D-1等。不论二战早期还是后期版本，拉链齿宽都是6.2mm。

二战后Crown拉链还有其他版本，不过这里就不讨论了。
1956年版本的Crown拉链









1962年版本的Crown拉链







民用服装上使用的Crown拉链





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liyinuo00

中国造的ykk和日本造的YKK根本就是2个世界的东西。。。

aisidi2008

学习了，自己的eastman A2上就是皇冠拉链，确实精巧，非常有爱！