电动车也不差！我说的是两轮！

buck282 · 发表于 2015-11-8 11:06

朋友和我抬杠！我说电动摩托车好的性能完全跟得上摩托，他不信，和我吵，说电动车怎么可能跑80多90多呢！我他妈的给他找了这个视频，他看完不说话了，我心情这个爽！http://www.fun.tv/vplay/v-3731681/

buck282 · 发表于 2015-11-8 11:06

我心情到现在都是激动的！

黑黑黑白白白 · 发表于 2015-11-8 11:28

隼。

無-解 · 发表于 2015-11-8 11:58

曼岛tt

乌苏里江 · 发表于 2015-11-8 12:01

以后不论汽车还是单车，都将是电动的天下，其实lz跟你哥们说说特斯拉他就明白了，一辆完全靠1200节18650带动的纯电汽车，最高可以跑到200，以后烧油的会逐步退出历史舞台了，这是人类发展趋势

kuma5555 · 发表于 2015-11-8 12:27

动力源发展趋势是实现反应堆小型化，核动力机动车才是王道

迅捷 · 发表于 2015-11-8 15:39

电动肯定是大趋势，不过纯电还有两大问题需要攻克，1是充电速度3分钟加满跑800公里和一宿充电跑300公里是不同的，2是电池小型化，就目前来看，电池还是太大

以后这两种问题攻克后，自己在家都能做出车来，四驱六驱，纯电螺旋桨飞机都不是问题

glbzqsb×× · 发表于 2015-11-8 15:50

完爆某牛十条街

诸神的黄昏将至 · 发表于 2015-11-8 16:55

以后航母都是电动的。海水发电无限使用！{:5_181:}

乌苏里江 · 发表于 2015-11-8 17:17

迅捷发表于 2015-11-8 15:39
电动肯定是大趋势，不过纯电还有两大问题需要攻克，1是充电速度3分钟加满跑800公里和一宿充电跑300公里是不 ...

你说的第一个问题我觉得特斯拉已经处理的很靠近实际使用意义了，只是技术核心人家还保密吧，它超级充电站1小时可以跑好几百公里，假设这个技术未来民用化，那么作为小型车很可能几分钟的充电就够你跑几十公里，至于电池小型化我认为不远的将来很快会出现新能源电池取代锂电

buck282 · 发表于 2015-11-8 17:23

乌苏里江发表于 2015-11-8 17:17
你说的第一个问题我觉得特斯拉已经处理的很靠近实际使用意义了，只是技术核心人家还保密吧，它超级充电站 ...

一个是电池的能量密度，还有一个就是容量的衰减周期，一般的锂电池充放电1000次以后就开始慢慢衰减了，3年以后就不行了。所以目前还是期待电池技术的突破！

潍县小兵 · 发表于 2015-11-8 18:06

充电站要完善呀！{:5_173:}

sjsj · 发表于 2015-11-8 18:41

一百年后,可能还真的是电动车的世界..
那时,中东没了大量的石油需求,要变成穷逼了..

buck282 · 发表于 2015-11-8 19:12

buck282 发表于 2015-11-8 17:23
一个是电池的能量密度，还有一个就是容量的衰减周期，一般的锂电池充放电1000次以后就开始慢慢衰减了，3 ...

如果是代步的话！一两天就得冲一次了！

皮猪 · 发表于 2015-11-8 20:55

有一个视频是东北的哥们用电摩超天籁

buck282 · 发表于 2015-11-9 20:02

buck282 发表于 2015-11-8 19:12
如果是代步的话！一两天就得冲一次了！

一次充电跑150公里的话，用100AH的锂电40码巡航差不多！价格也高，光电池就上W了，续航500公里？那电池大的车子放不下哦

flyer_jhm · 发表于 2015-11-9 20:20

现有电池和充电技术的确不能完全代替石油能源，而且最重要的，没有机械美感啊，有马达的轰鸣才是摩托感觉嘛。

w2902 · 发表于 2015-11-10 17:14

电池技术目前真的已经到达瓶颈，需要新的材料或者全新的机构理念，这不是短期内能解决的，充电速度同样是头疼的问题，至少几年内无法有新的突破，如果电动车去的不是充电站而是换电站，也许就会快很多了，电池可拆卸并可以更换有电的换下没电的，这个需要超大量的投入了，不是一两个企业或者行业可以解决的，其实，生产制造电池所带来的污染也不小，废旧电池造成的污染也是让人目瞪口呆的，所以回收处理废旧电池，也是环境面临的问题。

地铁一号线 · 发表于 2015-12-4 21:15

换电模式是坐不下去的，没有厂家支持

BG4VVL · 发表于 2015-12-9 19:07

超级电容才是王道

[娱乐放松] 电动车也不差！我说的是两轮！

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