钢材的平衡点在哪里？

Jefuty

钢材在防锈，锋利性，强度的平衡点最佳的是哪种钢材？

请给出你的低中高档的看法。

我的是：AUS8，ATS-34，？？？

madcatmk2

最佳？一千个人眼里就有一千个哈姆雷特！

nightwolf

ATS34?那么差的防锈........BG42,CPM30,154cm都要更好
从起源来说,ATS34只是154cm的廉价替代品吧

阿拉岗

没有最好，只有更好。不同的设计需要不同的材料。

yacht_blues

价格决定一切
大麻才是王道

harries

每个人的思想都不一样，另外，用的多了就会发现，钢材就是那么回事，每个人很少能“用”出差别。

最佳的平衡点在个人的技巧上~

就和开车一样，我认识一个家伙，A本20年大客车驾驶经验，Y的开什么车都巨牛B，从宝马到奥拓，开一会熟悉了车况就能找到最佳离合、刹车、变速箱等玩意的深浅，很棒，当然车子是没啥大毛病的。

刀子也一样，只要用途对，技巧高的人很容易操控~！




当然，扯远了，回到lz 的这个问题。

以上是对用刀者技术的看法，对刀厂来讲每个厂子应该都有最佳的热处理方式。

比如：
Buck 的420

蝴蝶的154cm、ats34

蜘蛛的VG10、CPM440？

CR Sebenza的bg42

Strider的 ats34

Boker的440C

安大略的1095


等等等等~~~~~~~~~~~~~~~！


还是看技术本人吧~！



最后，觉得俺说的有道理的，加分鼓励一下，算是对新人的肯定~！

喁喁收集

原帖由 harries 于 2008-12-1 22:40 发表
每个人的思想都不一样，另外，用的多了就会发现，钢材就是那么回事，每个人很少能“用”出差别。

最佳的平衡点在个人的技巧上~

就和开车一样，我认识一个家伙，A本20年大客车驾驶经验，Y的开什么车都巨牛B， ...

我顶啊！LS说的好啊！其实你要是横向拉出来说平衡很困难。各有侧重吧。要是纵向还是有平衡的。大概每种钢材都有个均衡的硬度范围。
我还特别认同Mick所说的。你说ATS-34是低端钢材，可是真要是用S30v、BG42和ATS34做出外形都一样的刀子让你用你能用出谁是谁？即使是让我磨，磨完了仔细摸，我都无法全凭感觉分辨AUS8和VG10.
BOS老头热处理出来的东西品质比较稳定。可是拿出非火焰标的ST能用出来不一样不？我真想试试。以后吧。现在只能听高人解说了。

ands99

其实我感觉适用就好

卡巴克

同样的形状，同样的打磨，同样的表面处理（不许带图层，最好做镜面），在给予充分的使用体验，包括打磨的情况下
我想
zdp189/s30v/420hc
这三种钢材我还是能分辨出来的……

[ 本帖最后由 卡巴克 于 2008-12-2 10:11 编辑 ]

铁梳子

又在讨论钢材，我个人觉得钢材的平衡点在于你用它干什么。如果杀人只要是铁片就够了，当然拿来收藏就另当别论。

gxbuck

各有各的用处吧．就看你追求什么样的情况了．

ppk

A2属于各方面性能都比较中庸的那一类

冷月宝刀

原帖由 ppk 于 2008-12-2 17:58 发表
A2属于各方面性能都比较中庸的那一类

该钢材不含锰啊！

帅的不敢照镜子

原帖由 harries 于 2008-12-1 22:40 发表
每个人的思想都不一样，另外，用的多了就会发现，钢材就是那么回事，每个人很少能“用”出差别。

最佳的平衡点在个人的技巧上~

就和开车一样，我认识一个家伙，A本20年大客车驾驶经验，Y的开什么车都巨牛B， ...

耶。。。。人是万物的尺度！

冷钢的碳V   busse 的infi

还有那个S30V，好像谁也没处理出名堂？

fox001

我是实用派

我是440C的拥护者

我支持440C.

gan523119

这个不懂。。。大家自己的看法不一样吧 而且不同的厂家热处理 硬度什么都不一样。不好这样说吧