关于bugout的方法论

银河 · 发表于 2010-4-30 10:56

本帖最后由银河于 2010-4-30 11:30 编辑

首先确实要感谢郭嘉！没有他们的草菅人命、傲慢懒惰、无能低效、多难兴邦，就没有我们的bugout。

我是搞安全工程的，天天看摔飞机、撞火车等等天灾人祸的案例，专门给别人的设计挑刺。我对所谓的官方应急预案向来不信任，这也促成了我对生存主义这种价值观的反复思考。

根据前人的经验，一般建议个人的bugout方案按这样的思路走：

1调查和整理资料
2态势评估
3方案规划
4物资采办
5技能、训练、演习与检讨
然后回到1

这是一个完整的循环，需要投入很多的精力和实践，并不是买来什么装备就一劳永逸——切勿把生存狂/生存主义变成生存“装”

youyou · 发表于 2010-4-30 10:59

先皮椅子一下。lz能否展开谈谈？

银河 · 发表于 2010-4-30 11:01

具体稍微展开一下，以后完善了我会加到自己的博客里。
=============1调查和整理资料======
调查的范围主要是
自己居住地周边各类灾害和人为事故的公开统计资料
灾害关键物资、资源和物理设施的情况
灾害发展的一般过程和模式
灾害发生前后消息传播的模式
官方反应的速度(e.g.110，120多久能到现场)
民众的反应模式

举几个数字，我朝的粮储有多少天？本地的粮储有多少天？外地食物进京的大概模式是什么样？如果要疏散的话，民航、铁路和公路的运行图是什么样？

银河 · 发表于 2010-4-30 11:07

本帖最后由银河于 2010-4-30 11:38 编辑

==============2态势评估================
有了素材，可以看看自己需要针对哪些生存场景进行应急准备，哪些可以不关心。

这里评价的依据是我们对危险的预期，这种预期有一个术语叫“风险”。

风险=你认为一件事情的危害大小x它发生的概率大小。

一般来说，最常发生的频率最高的场景，往往后果不严重或者不直接。比如轻微的交通事故，空气污染，但后果持续下去也会危害人的生命和健康。
最危险的事件，有一些往往是小概率事件，比如地震，恐怖袭击等。要不要进行预备，那要看个人的价值观。

还有一些危险态势，比如暴力犯罪等，最近几年频率开始明显增加，危害性也比以前大得多，街头寻常的口角现在都有人开始掏刀子。我认为这是眼下风险最高的事情。这些具体的案例看个人的情况。

cactus125 · 发表于 2010-4-30 11:10

这个专业.

洋帆 · 发表于 2010-4-30 11:15

坐下来仔细学习

银河 · 发表于 2010-4-30 11:17

本帖最后由银河于 2010-4-30 11:36 编辑

==============3方案规划====================

好了，我们已经筛选了一部分最关注的生存态势，那接下来就应该考虑怎么应对。

为了回答这种if-then(如果xx事件发生，那么用xx办法)的问题，我们一般有四类策略：
A消除。彻底让这种事情无法发生。比如某地交通事故多，逆行违章等情况多，没有人管，那我可以不走那个路口，或者在非高峰时间段经过。如果一个地区治安太差，那我选择搬家。如果沙漠地区会热死人，那就不要冒险在盛夏的白天穿过沙漠。
B回避。在事态发生之后控制它的影响，比如SARS发生之后我逃跑，不呆在高危疫区。逃跑带来的问题就是用什么样的交通手段，什么样的路线，几条不同的路线，等等。
C防护和预备。如果无法回避，那就储备足够的物资，让事态发生时危害小一些。比如，还走那个路口，但我戴头盔，摔了撞了起码脑袋不坏。
D告警设施。提前的一些征兆，可以给人足够长的时间来选择A~C的预案。

方案规划是给一家人设计的，不能光顾自己，头脑风暴，一起想办法。

银河 · 发表于 2010-4-30 11:18

本帖最后由银河于 2010-4-30 11:37 编辑

=================4物资采办========================

按照你的预案，采办需要在预案里用到的物资，按照使用频率分成EDC和BOB等几部分。

这个我不想说了，有很多人擅长。

不过在我看来它并不是那么首要的一个环节……

黑马 · 发表于 2010-4-30 11:18

银河兄的帖子要顶！我在这老实围观了！

coolplay1949 · 发表于 2010-4-30 11:18

lz轨道交通方面的安全有过狩猎吗？

银河 · 发表于 2010-4-30 11:30

================5技能、训练、演习与检讨====================

前面已经有了情报、态势估计和预案，按预案屯了一批物资，能否用好就要看技能和操作了。

不会操作、甚至从未开启过的设备最好不要留，那玩意真要到了用的场合没准就坏了。

技能有很多人讲，我主要关注的是：急救、通信(语音和数据的）、导航(地图和定向)，此外野外的动植物识别等知识也需要慢慢积累，不容易。老外的提案里还建议学一学民用车辆在越野地形下的驾驶、跟换备胎、使用绞车等内容。

体能方面是我个人关注的大头，除了长跑和游泳，个人还比较偏好骑车这种方式。力量，耐力，柔韧性，反应速度，都很重要，米军专门有一个军标讲相关的理念和方法。

训练最后的阶段应该吧预案拿出来检验一番，比如跑路，按事先预期的路况跑几十、几百甚至上千公里，看看事先的准备工作是否合理？

银河 · 发表于 2010-4-30 11:43

在影片the road里，父子俩误闯了一个生存主义者遗留的地窖，在里面获得大批补给。而那个库存的主人很可能老早就疏散了。

其实说起来这类做法在西方很可能都是惯例，但我朝国人的风险意识淡，命薄，向来不看重自己的安危……

royalwise · 发表于 2010-4-30 12:37

进来学习。。。
银河兄做这行业的果然。。。

royalwise · 发表于 2010-4-30 12:38

本帖最后由 royalwise 于 2010-4-30 12:40 编辑

&求博客地址。。。
再求银河兄对交通的分析例如飞机火车汽车公交车自行车等。。。

行风流水一闲人 · 发表于 2010-4-30 12:41

很棒的介绍，不知银河兄的博客链接，望告知，加深学习！谢谢

test01 · 发表于 2010-4-30 12:46

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royalwise · 发表于 2010-4-30 12:51

我暴汗暴汗得告知银河兄。。。
我终于知道郭嘉是啥意思了。。。
曾经还替郭嘉抱不平三国那个还算不错的了虽然英年早逝。。。
看了个冷笑话终于明白了。。。

royalwise · 发表于 2010-4-30 13:06

并推荐各位兄弟们去跑步圣经看看
银河兄某次例举的并在那里看到了他的pp哈哈
有大量的关于体能的材料（特别是有氧锻炼）于其中非常值得参考

royalwise · 发表于 2010-4-30 13:52

再推荐各位兄弟去银河兄推荐的hellocq看看那里能学到很多无线电知识
对于灾害或者bob u波段的通讯范围已然够用
各位同学仔细看银河兄的帖啊包括主题帖后面追加的东西啊都是宝呀。。。

wii_1980_cn · 发表于 2010-4-30 14:13

不错早这么想了
可以开个分区
少谈点装备多谈点技术

关于bugout的方法论

http://www.funsn.com.cn/

http://www.ahehome.cn/

http://www.hseonly.cn/

http://www.yschool.com.cn/

http://www.xwtool.net.cn/

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