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【十年一梦:COLNAGO MASTER】第三页 近况更新完毕

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该用户从未签到

发表于 2012-4-14 12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 死花 于 2013-3-14 10:16 编辑

低调贴,我的第一支梅花钢架。按照惯例是要开贴记录过程的

对钢架的喜爱要从高中时候说。当时没有那么多论坛可以上,一个城市里的2个车行就是我单车生活的全部。在捷安特美利达的大潮中成为一个小小水分子。有一天听闻某车行老板的车子正在店里小改动,而这个老板是骑公路车本地也相当有名气,正属于年轻的我向往的那一种。于是跑过去看。。。到现在已经过去了11年,但有那一刻开始,有一个非常清晰的记忆:一台纤细的蓝色钢架公路,独特的如大光圈晕染的色彩,优雅的银色头管接头,梅花异形管材。。。从那时起那就是我能想到的,最完美的和自行车有关的事物。但那时的心愿也仅仅是能够看到这个架子,根本没敢想过有一天会拥有,一来是高高在上的价格,二来在那个年代梅花钢架就已经非常稀有,但那个的小草花标志就留在那里不时的一闪一闪

后来毕业爱好山地,车子换了一辆又一辆,也一直没有再见到梅花的车。那个小草花一段时间有些暗淡,直到两月前有朋友饭局上提起,在国外某单车网站看到一辆白色梅花钢架车正在出售。价格也是我刚能负担的起,于是两个月诚惶诚恐的等待,又被海关摆了一大刀之后,遂到手了现在这个车子。但问题又来了,原车使用的是旧款西马诺套件,虽然并不低端但感觉味道是不对的。对于这个架子,我自己吧她搭配的完美








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参与人数 2参与分 +2 收起 理由
crabpang + 1 感谢分享
lsjalain + 1 真漂亮!

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-4-14 15:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 死花 于 2012-4-14 22:04 编辑

Master最早生产于二十世纪八十年代中期,是一款长盛不衰的车型。 它是Colnago在钢管、焊接和车架构造技术方面丰富经验的成果。 其采用DT15V钢材,设计、制造和镀铬都在意大利完成。 定制拉制钢管提供的骑乘质量使得Master能提供极好的舒适感。 星形管材和镀铬套管,加上一个1英寸镀铬钢Precisa前叉使其成为一款经典、优雅的自行车,给人带来无比的骑乘感觉。

     Colnago车架完全由手工上漆,因此每一个都会有些许不同,都是独一无二的。而且,Bbox Bouygues Telecom车队和Colnago – CSF Inox车队专业车手的车架,和其他的自行车车架一样,均由同一组工匠油漆。油漆完工阶段既复杂又美妙。除了前标,其他的色彩部分或标志都不是粘贴上去的,而是油漆团队辛勤工作和高超技艺的成果。

上一代车主80年代在意大利米兰购买了车架,然后亲自组装了这部MASTER。30年过去岁月蹉跎物是人非,梅花钢架依旧美丽


     庆幸的是虽然车架年纪很大,但并没有过多的使用。有几个之前很是担心的部分,因为当时的油漆工艺是很薄的。担心有一些看不到的伤痕,更担心暴力运输吧一代名架毁于一旦。硕大的包装拆解完后整个人就释然了,车况非常之好。甚至轮胎纹都没有磨平,上一代车主的不经意 成就了我一朵几乎完美的梅花

     套件使用80年代的西马诺105(1056),8速飞轮13-23  ,39-53牙盘。梁变。 意规中轴。包括花鼓,碗组,狗嘴脚踏,抛开现在通常喜欢的公路手变不讲,仍然是一个很好的训练套件。收拾停当已经是半夜11点,抗出门狂骑30公里,虽然是历经30年老将,依旧是轻巧灵性,发力直接毫不掩饰。
     此贴为见证10年以来的梅花情结终于圆梦或者是一个开始。











  • TA的每日心情
    郁闷
    2013-6-25 15:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-14 15:47 | 显示全部楼层
    恭喜花花圆梦成功
    有钱还要有缘呀,这个还真不是什么时候都有的。
    最近花花发了不少骚物,强烈要求组团打劫!

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2012-4-14 16:10 | 显示全部楼层
    恭喜花花圆梦成功
    有钱还要有缘呀,这个还真不是什么时候都有的。
    最近花花发了不少骚物,强烈要求组团打劫!
    zy_xjp 发表于 2012-4-14 15:47

    谢谢!十年梦圆还是有一番感慨。我在此版发帖总是诚惶诚恐,通常都是删来改去。只希望作业能做的更足一些

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2012-4-14 16:14 | 显示全部楼层
    车架的制作工艺。接头上那个小钉子是用来固定管材,以防焊接时错位,完成后钉子磨掉,然后喷漆,从表面完全看不出痕迹。但是从五通里面摸一摸,会发现确实有类似固定物得存在。





  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-11-15 17:09
  • 签到天数: 517 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2012-4-14 17:48 | 显示全部楼层
    好骚,,。可惜我不会骑自行车。。

    该用户从未签到

    发表于 2012-4-14 18:17 | 显示全部楼层
    好东西总是历久弥新的

    该用户从未签到

    发表于 2012-4-14 18:23 | 显示全部楼层
    死花真是骚到骨子里了
  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-15 23:04
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2012-4-14 21:14 | 显示全部楼层
    摄影好牛。

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2012-4-14 21:41 | 显示全部楼层
    谢谢H版精华!谢谢楼上支持!

    关于车架采用的哥伦布斯管材的资料:


    Gilco Design管材

    这是Columbus特别为COLNAGO开发的梅花断面管材,车款也就是最著名的”Master”家族。

    因为有了此款定制,才有了梅花异形钢管的魅力



    Columbus钢管的部分资料:http://www.csbike.net/viewthread.php?tid=53

    该用户从未签到

    发表于 2012-4-14 22:13 | 显示全部楼层
    lz太强了,连制造材料都研究透彻了。。。

    该用户从未签到

    发表于 2012-4-14 22:30 | 显示全部楼层
    南方城市防锈你好好做做,尤其是管子内部,钢架怕锈啊
    成色真好。。。 好车啊,还是异型管
    我的破车。和你没法比啊

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2012-4-14 23:25 | 显示全部楼层
    真不错的老架子!外走线?是COLNAGO SUPER么?鹅颈还是签名的。收拾出来一定很漂亮!
  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-6 13:31
  • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2012-4-14 23:44 | 显示全部楼层
    真骚气
  • TA的每日心情
    无聊
    2013-7-10 22:23
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-4-15 01:05 | 显示全部楼层
    如此米物呀
  • TA的每日心情
    开心
    2013-6-26 16:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-15 06:36 | 显示全部楼层
    本帖最后由 liyinuo00 于 2012-4-15 06:45 编辑

    我一直想买Cannondale lefty.可是我已经被偷掉7辆自行车了....如果我买了Cannondale lefty..也一定会被偷掉...555
    Cannondale lefty.jpg
  • TA的每日心情
    开心
    2017-11-9 21:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-15 10:07 | 显示全部楼层
    搞的我也想骑自行车了。。。。
  • TA的每日心情

    2013-7-12 22:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-15 11:47 | 显示全部楼层
    正在研究买邮政局用的加重自行车。。。。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2013-6-27 10:27
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2012-4-15 12:27 | 显示全部楼层
    三十年还这么新,不容易!另,车子多重?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-6-27 10:03
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2012-4-15 13:53 | 显示全部楼层
    被偷时记得说两句日语。。。。。
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