SP8和阳光

九竖 · 发表于 2012-12-4 16:51

大行SP8

听说车架是珞钼钢的，不知道这种钢材到底生锈不

骑了一下，第一感觉就是很扎实，很轻盈

8档调速，但不是指拨式的，是那种很传统的转把

自带打气筒

铸造铝合金的花鼓

折叠很方便，我第一次用了不到半分钟

全重不超过20斤，放后备箱合适极了

先来一个正面全景，很喜欢这种比例感，灵巧，有力

8速旋把，和喜欢这种车把，人体工程学

据说这种链条是半银的，不知道啥成份

前轮，双辐条，不锈钢的，胎面比较宽

V刹，锻造的一体式铝合金，刹车片我看了好久，应该是铝材质，筒管刹车片

我的SAFEMAN锁

竖管，可以折叠的锻造锁

车把，可以转动调节角度

K型车架，可以折叠

变速器，SRAM X-7，11-32齿

刹车线绑在一起

后轮，带镭刻花边，很亮骚

最喜欢的就是这个坐垫，但是不知道中间那条缝干嘛的，散热？

流氓兔 · 发表于 2012-12-4 17:30

原来还有小折党。

Excel · 发表于 2012-12-4 19:08

没改装很一般
P8改装余地很大

墨绿条子 · 发表于 2012-12-4 19:24

一般骑骑还可以

bombman · 发表于 2012-12-4 19:37

8264上有人骑这个进藏的

云山飞渡 · 发表于 2012-12-4 20:04

UCC变形金刚2路过。

九竖 · 发表于 2012-12-4 20:49

只是锻炼身体用

不做改装的需求哈

主要是放后备箱

银河 · 发表于 2012-12-4 20:53

12.5kg
那锁没有用

夜鹰110 · 发表于 2012-12-4 22:34

我改成单速，换掉把横坐管（超重的打气筒坐管）V刹轮组都才20斤，这个怎么可能20斤不到

gurui · 发表于 2012-12-4 22:40

坐垫不但散热，还可以排水，挖卡卡！

wazitaba · 发表于 2012-12-4 22:44

没改过还不超20斤？估计不可能

换个胎，换个花鼓，骑起来会舒服些

九竖 · 发表于 2012-12-4 22:51

唉，就是觉得这个轮胎挺鸡肋的

磨过头了就换掉吧，有什么好推荐呀

宋站 · 发表于 2012-12-4 23:02

我的是06款直把

九竖 · 发表于 2012-12-4 23:39

我改成单速，换掉把横坐管（超重的打气筒坐管）V刹轮组都才20斤，这个怎么可能20斤不到
夜鹰110 发表于 2012-12-4 22:34

呵呵，刚才称了下，22。7斤

还是不打算升级换装备了

等入了门，成了熟手再说吧

九竖 · 发表于 2012-12-4 23:40

12.5kg
那锁没有用
银河发表于 2012-12-4 20:53

明天就去拿掉吧

想想也是，老虎钳都夹得断

不过这个锁很好用，就是细了点

瑞士自动 · 发表于 2012-12-5 10:12

8264上有人骑这个进藏的
bombman 发表于 2012-12-4 19:37

8264有骑28大梁也进藏了
那边牛人集中

瑞士自动 · 发表于 2012-12-5 10:13

唉，就是觉得这个轮胎挺鸡肋的

磨过头了就换掉吧，有什么好推荐呀
九竖发表于 2012-12-4 22:51

光头胎建大彩色的

九竖 · 发表于 2012-12-5 11:05

光头胎建大彩色的
瑞士自动发表于 2012-12-5 10:13

彩色的？什么意思？

轮胎本身是彩色的？侧面？正面？

建大也是台湾的？

瑞士自动 · 发表于 2012-12-5 11:20

明天就去拿掉吧

想想也是，老虎钳都夹得断

不过这个锁很好用，就是细了点
九竖发表于 2012-12-4 23:40

有锁离着丢就不远了