超级ST－BOWIE （刀名：战列舰）

普京

做了几个月，今天刚刚做完热处理，52100钢，硬度58，450MM长，47MM宽，猜猜他的厚度？

外形做成这样事因为要预留脱碳部分，等过段时间把外形修了就漂亮了。当初还是设计图时，朋友说这刀象D9，但一做出来后，感觉完全不一样。准备用来取代以前做的“屠龙”，放在车上应不备之需。

刀狼911

现在的颜色就很好看，期待成品！

renht

不错，现在的形制就很好，期待完工。

普京

两代随身刀的设计对比。

[ 本帖最后由 普京 于 2005-12-17 21:07 编辑 ]

lc12345

好期待

普京

http://www.strider.cn/dispbbs.as ... p;ID=834&page=1

普京

顺便说几句我自己用刀的经历：
（一）
一天早晨，我要拉我女人赶早班（我们住在城市南方，我女人在城市东面），为了赶时间，我决定不走市中心，抄一条混凝土小路。刚把车开到小路一半，发现晚上的台风，把几棵直径20CM的针叶松倒在路中间。一时间进退两难。我操起车上放着自己做的ST日式刀（就是以前做的“屠龙”），在无人喝彩的清晨，我干起了伐木活。ST日式刀长370MM，厚5MM，凹式打磨，缠绳柄。狂搞一顿，把松树给卸了。在回程途中，我看着散在路边的松树和平整的白生生的断口，一种成就感油然而生。

（二）
我们南方农村节气多。过了春节以后，赶节特别多，有的节比春节来得更热闹。有一年开车拉着我的家人集体蹭吃去了，那个乡镇只有一条公路可走，（这条路是当初为了对越作战修的国防路）。去的时候很通畅，但是回程却被堵了个严实……如果要绕道，就要多走70多公里。在当地乡亲的指点下，走机耕路。这种路，拖拉机走着没事，轿车着实不好走。平时乡亲们开路，都是大而化之，能过就行。但是轿车走，肯定被路边各种灌木短茬刮花。我的刀又派上用场了。

（三）
我爷爷奶奶住在老家。家乡的土质是南方特有的粘土土质，碰上下雨天的话就变得又滑又黏，车子真是不好走。有一次，奶奶身体不适，我和父母不顾风雨赶回去。轿车不是越野车，终于在离老家不远的地方陷住了。没办法，我让父母先回，我留守，看看有没有村里的拖拉机过往，好拉车。下雨天啊，容易让人产生孤独感，让人本能地要挣扎着离开困境。我观察了一下车的情况，底盘还没有托底，只是轮子打滑。物理上讲的就是“MIU”系数低（那个符号打不出）。往车轮垫点东西是应该可以解决问题的。记得老师傅说，轮子打滑，不能用草来垫，否则更滑（估计一个是草浆和泥浆混合厚的效果，再者是草纤维会塞进胎纹，更降低了摩擦系数）。哪里去找木板啊……砍粗树枝是好办法。后来，当我一身泥水回到家时，我为我的倔强感到骄傲。


（四）
不是只有在野外才用刀。一次单位搞宣传，到了预定位置，铺开摊子开干。横幅 绳子 台凳桌椅都齐了，但一看准备用来撑横幅两边的干竹竿，眼直了。用蛮力折的话，会爆裂，用小刀来对付这种东西又使不上力。我的刀又有露脸的机会了。几刀搞定，断口光滑漂亮，竹竿长短合适。赞誉不断：“哟，好刀哦，就是难看了点（我丢，我的刀可是ST风格的日式刀……你们懂个P啊）”……能用就行，管得着吗。又顺带用刀背钉了几颗钉子。

普京

（总结）
用刀这么久，用刀心得不少。不对请指正：
1，刀型。日式刀型，似乎劈砍性能并不好。砍到竹子的时候，力道被卸开，形成刀锋磨割 被砍物体 的切割方式，刀型的引导运力的方向，而不是真正的“砍”。不过从另一个角度看，刀刃不被夹住又是一个优点。削东西的时候蛮好用。   
2，钢材。能不锈 够硬 够坚韧 够锋利 价格便宜 材料好找 能做热处理 的全能钢材……我没有。做一把多用途的刀，440C是蛮好的，但是热处理不简单，本地也找不到，锋利度也不算很好。权衡利弊，我选52100，这种钢除了防锈性不佳之外，别的性能算是比较均衡的，锋利保持度比较突出，各位刀友如果有机会做刀，我推荐用52100（国内成分相似的的是GCR15）。
3，打磨方式。我没学过空气动力学，对刀刃的横截面的形状理解比较肤浅。我的浅见，阻力最小的打磨方式是：凸式打磨。其次是平式打磨，比较大阻力的是凹式打磨。（从砍柴就可以知道）
最强壮的打磨方式是：凸式打磨。其次是平式打磨，凹式打磨。（看横截面积）
最容易打磨锋利的打磨方式是：凹式打磨，其次是平式打磨，凸式打磨。（看横截面，刀背到刀锋的线条趋势）。
最容易修复的打磨方式：凸式打磨，其次是凹式打磨，其次是平式打磨。（平式打磨的刀，崩口后要修复过来就式割大工程了）
漂亮程度（我们刀友一般认为刃线越明显越漂亮）： 最明显的是凹式打磨，其次是平式打磨， 凸式打磨的刃线不明显，秃秃的。
工艺上最容易实现的打磨方式：凸式打磨。其次是，凹式打磨，最难的是平式打磨。
以上所列，除了在工艺上比较难做之外，平式打磨式是比较均衡的打磨方式，在多用途刀上推荐使用平式打磨（还有很多项对比，大家可以补充）
4，柄材：我个人很喜欢缠绳。第一，防滑性能好。第二，在条件不允许的情况下，绳子断以后容易找到替代物，快速修复。第三，颜色多变，想黑就黑 想军色就军色 想棕就棕。第四,绳子多用途。第五，刀柄保养方便的程度（直刀类）仅次于可拆卸类柄式。不足之处：柄型单调，配重不灵活（比一般柄要重），不容易做得合手得形状，不够豪华。个人喜好啦^^
5，刀的厚度。4MM根本不够用。没有撬的自信就不说了。诚然，厚刀背的刀是有一定的重量，但砍粗东西很快就搞定，相对薄刀来说，反而省力（一个简单的事情，非得抡上几百下，光想着就严重地汗）。又不是开山劈路，一般情况下就抡几下，达到目的就行了。话又说回来，4MM的脆白钢就更开不了山了（白钢就是M2 M2不是白钢）。5.5－6.9MM最合适（够精确吧……）。
6，鞘。皮是最常用的鞘材，好找，够传统，够风格，够考验手艺。里面含的硝盐成分的腐蚀作用，可以通过做衬层来缓解。我不会做鞘，就不在这里多讲了。

lanezhao

看条子好象又要缠绳....偷懒嫌疑

ppk

ST版的大薄一
支持一下

轰铁

厚度在7-8左右

流浪

楼主的总结可说精彩，鼓掌~~~~！

FEITENG215

工整！漂亮！

刀公子

不错啊！期待成品哦

不锈钢440c

请问楼主，你这把刀线切割要多少米？

血海飘香

阻力最小的打磨方式是：凸式打磨？
凸式过东西时通过性能最好？

an

工整 漂亮

普京

原帖由 lanezhao 于 2005-12-17 22:27 发表
看条子好象又要缠绳....偷懒嫌疑

又让你看出来……

普京

原帖由 ppk 于 2005-12-17 22:39 发表
ST版的大薄一
支持一下

谢谢

普京

原帖由 轰铁 于 2005-12-17 22:55 发表
厚度在7-8左右

不对。