請教乘飛機時的安全問題!!

吉祥樹 · 发表于 2009-2-16 00:35

小弟突發其想.....現在因美911事件,空中安全變得緊張,在機上乘客是不能帯刀的!!
那除去刧機等意外....如因飛機故障而遇險,我們又幸運生存下來,沒有了任何工具的我們有可能求生嗎??
小弟沒乘過飛機,好奇一問~~~

brontothere · 发表于 2009-2-16 02:35

飞机上有消防斧,有很多预备餐点,有救生衣,有毛毯枕头椅垫还有一大堆可拆来利用的部位.
如果整架飞机没有烧起来或是爆炸,就是一个相当好的遮蔽所,也是救难人员最好的搜索指标.
就算整架飞机烂了,也总能捞一些残骸回来利用.

bookok · 发表于 2009-2-16 07:58

真要掉飞机了，就别想这事了，先求各路大神保佑别摔死

wa_v12 · 发表于 2009-2-16 08:15

如果灰机真的失事如果有人能活下来的话那么机首部分剩客存活机率是最高的
因为机长在迫降时会拉高机首导致机尾先着地所以机尾部的剩客和机身中部乘客是最危险的相对(因为中部为机翼油箱)

test_again · 发表于 2009-2-16 09:54

原帖由 wa_v12 于 2009-2-16 08:15 发表
如果灰机真的失事如果有人能活下来的话那么机首部分剩客存活机率是最高的
因为机长在迫降时会拉高机首导致机尾先着地所以机尾部的剩客和机身中部乘客是最危险的相对(因为中部为机翼油箱)

不太同意楼上兄弟的说法首先按照实际的情况来看机尾的存活率是最高的
这是一个统计学的事实无可争辩
至少我看到的所有公开文献资料都是这样的（前一阵子做过一段和机场消防相关的项目看了点书）

首先飞机失事并非只有迫降一种情况空中爆炸低空撞击障碍物等等
其次迫降也分跑道迫降和非跑道迫降（学名记不住了大概是这意思吧）
再次很多情况下都是机长尝试拉起机头保持好的姿态（注意！是尝试拉起机头）但是这种努力不一定能够成功因为需要迫降都是紧急情况有可能部件损坏操作失灵所以很多情况还是机头先触地的

回到本贴的话题其实除了刀具 PSK包应该还是能随身带上飞机的（X运会特殊时期除外）
上次出游带了小急救包里面有手术刀片和10ml左右酒精国内航班安检也没啥问题
PSK包里不和谐物品就不过如此吧

国际航班没做过楼下补充

大刀杀鬼子 · 发表于 2009-2-16 10:55

哦，我穷人。没坐过飞机啊，不知道陶瓷的刀能不能带上飞机，会不会被安检发现？

看来还是机首好啊！！

ben_jiangsu · 发表于 2009-2-16 11:14

只要飞机没爆炸，有很多东西可以利用

cactus125 · 发表于 2009-2-16 11:37

原帖由 test_again 于 2009-2-16 09:54 发表

不太同意楼上兄弟的说法首先按照实际的情况来看机尾的存活率是最高的
这是一个统计学的事实无可争辩
至少我看到的所有公开文献资料都是这样的（前一阵子做过一段和机场消防相关的项目看了点书）

首先 ...

同意这样的说发, 一个在新航学修飞机的人说过,机尾算是最安全的. 而机身连接机翼的地方最危险.

蓝色雪狐 · 发表于 2009-2-16 11:41

原帖由 test_again 于 2009-2-16 09:54 发表

不太同意楼上兄弟的说法首先按照实际的情况来看机尾的存活率是最高的
这是一个统计学的事实无可争辩
至少我看到的所有公开文献资料都是这样的（前一阵子做过一段和机场消防相关的项目看了点书）

首先 ...

同意，记得不知是《生存手册》还是哪本书也说过，通常灰鸡出事，鸡尾首先折断的可能性很大，坐在这附近的人按统计来看也是存活率较大的。
楼主说的机组人员会拉高鸡头，那是在高空才会做的，目的就是保持水平，要是近地还拉也有一定的角度，不会太大，通常也就鸡肚着地的多了。
灰鸡出问题就不是我们能够干预的了，赶紧祷告祈求各路神灵保佑吧

行风流水一闲人 · 发表于 2009-2-16 11:46

一个航空公司的哥们说过，机尾最安全，他们培训时说过的！乘机不能带刀，一般把钥匙带着身边，有事凑合用吧！

realjam · 发表于 2009-2-16 12:35

一个航空公司的哥们说过，怕飞机上有炸弹怎末办？如何减小这个几率？
回答：自己也带炸弹上去，飞机上出现两颗炸弹的几率实在太小了。
哈哈哈哈

蓝色雪狐 · 发表于 2009-2-16 12:49

之前看过《流言终结者》，测试过灰鸡上的座位问题，貌似抗摔（受力问题大概这意思吧，回头温习一下）最好的是空姐的位子

1011 · 发表于 2009-2-16 12:56

几天前有架飞坠毁，全军覆没，怕不？
飞机的安全系数算高的了，但出事后死亡率更高。

吉祥樹 · 发表于 2009-2-17 01:28

原來機尾是最安全....學習了不少,多謝各位啦~~~
但是刀能否寄行李倉,下機後拿回呢??如果下機後才再賣刀好像不太可能吧??

自在 · 发表于 2009-2-17 02:02

黑匣子都在机尾。容易保存下来！

旗西向 · 发表于 2009-2-17 12:06

飞机.................不出意外的话。。。。。。基本应该失事必死。。。。。。。。吧。。。。

wii_1980_cn · 发表于 2009-2-17 14:01

中间好像最危险断开都是从这里开始的

test_again · 发表于 2009-2-18 08:40

原帖由 吉祥樹 于 2009-2-17 01:28 发表
原來機尾是最安全....學習了不少,多謝各位啦~~~
但是刀能否寄行李倉,下機後拿回呢??如果下機後才再賣刀好像不太可能吧??

托运得看当时的形势（比如是不是x运会）以及RP
我朋友08年夏出差外地回北京他搞技术的托运的物品包括一些小的电子仪器（就是差不多万用表什么的但是肯定比万用表高级）都遇到麻烦幸亏她是正经的大公司很快解决了

宰牛刀 · 发表于 2009-2-18 09:08

。。。。。。。迷失，，，，，，
看看~

heibao_08 · 发表于 2009-2-18 17:15

嘿嘿有空姐~~~~~

請教乘飛機時的安全問題!!

http://www.heibor.com.cn/

http://www.bhf.net.cn/

http://www.rzdsb.cn/

http://www.yyxfm.com.cn/