刚一个人爬A字梯照手电修好了电闸

lastnoble

太阳！太阳！太阳！我快成特种兵了，刚一个人爬A字梯，左手老虎钳，右手螺丝刀，嘴里咬着手电照，修好了电闸。在梯子上试了试小瑞冠军，和莱泽曼钳子，总结，都是闲扯淡。还是在五金店买的长把螺丝刀管用，好使。不管是冠军还是莱钳，上边的螺丝刀感觉使不上力，很不爽，也太短，电闸有的螺丝陷得很深（原来的电闸烧毁要更换），并且上边有几种螺丝，YY用的工具很不给力，真是实践出真知啊！倒是平时EDC的那个警用手电很给力，可调聚光，不管什么角度都能很好支持。

spaceman

首先肯定lz所言。
主要是折叠的多用工具更便携，在手头没有合用的专业工具时可以临时代替。

所以鼓励从技术层面讨论单用工具和专业工具。

多用工具的设计发展也是要在性能范畴尽可能向单用工具学习靠拢，同时也会进化出自有的特征，比如考虑到手柄的设计局限，用剪式钳口反而是占优势的大多数的选择。

鼓励分享多用工具使用实测的技术讨论，从中学习借鉴会让大家更好的发挥手中的工具，更有理地YY。
没有万能的工具，最终多样化才有可能给足选择。

木头刀子

五金店的螺丝刀是专用工具，瑞士刀上的螺丝起子只是应急用的。

exceller

感觉多用工具的局限性还是蛮大的，尤其是在对付那种很深的螺丝时，螺丝刀太短啦。不过个人觉得，为啥一定要把螺丝设计的那么深？改变一下设计，做浅点不行啊

whmjack

你外出总不可能带一堆的专业工具吧，呵呵

绿灵蝉

就我所用的多用工具，十字螺丝刀最犀利的是戈博600上的，硬度高，棱角分明，缺点是太短。
   莱泽曼300的长度好但是棱角不够，硬度没有戈博600高。
   瑞士工作冠军的一大一小配比很好，但没有锁定，拧大螺丝很容易折回来，小的没事，还有就是冠军的十字不是直角，是斜的，X形的，不知道为啥，瑞刀背后螺丝刀的都是直角的的。
   SOG的没用过，莱泽曼TTI，海啸，波浪系列的螺丝刀感觉别扭，不好用

asslq

上周日装自行车，WAVE 剪刹车线就不行，多股剪不断，把钳头都卡死了，还是小日本专用剪线钳给力，断口还整齐，国产的~~~·。

功夫加菲猫

有一次半夜想出去，但楼下寝室大门锁了，就想把门把手给下了，

试了德军的十字起，怎么也不行，

换了工作冠军的，一会儿就给拆下来了。

lastnoble

首先肯定lz所言。
主要是折叠的多用工具更便携，在手头没有合用的专业工具时可以临时代替。

所以鼓励从技术层面讨论单用工具和专业工具。

多用工具的设计发展也是要在性能范畴尽可能向单用工具学习靠拢，同时 ...
spaceman 发表于 2011-10-10 21:52

多谢S版的点评，当时我写完这个帖子，也觉得技术方面的东西少了， 曾想发到刀友生活板块，但是多用工具板块关注这方面的人多点，就发过来了。呵呵

lastnoble

感觉多用工具的局限性还是蛮大的，尤其是在对付那种很深的螺丝时，螺丝刀太短啦。不过个人觉得，为啥一定要把螺丝设计的那么深？改变一下设计，做浅点不行啊
exceller 发表于 2011-10-10 22:42

首先表示同感，有的螺丝确实是很深，但是也有他们设计的好处，螺丝深了，一是不容易磨到，二是有些电器本身要做很厚或者鼓起来，也只能把螺丝陷进去，三是，我也觉得有些本身就为了防止你拧到。

ing

有一次半夜想出去，但楼下寝室大门锁了，就想把门把手给下了，

试了德军的十字起，怎么也不行，

换了工作冠军的，一会儿就给拆下来了。
功夫加菲猫 发表于 2011-10-12 14:49

最受不了在中间的十字起
纯摆设

spaceman

上周日装自行车，WAVE 剪刹车线就不行，多股剪不断，把钳头都卡死了，还是小日本专用剪线钳给力，断口还整齐，国产的~~~·。
asslq 发表于 2011-10-12 13:58

大部分多用钳的钳口硬度都不能剪闸线，不仅容易卡，不卡的硬度也受不了磨损过快。st300和戈搏碳化钨口的可以剪，但我的只有st300不卡死。（还算比较新，用旧了难讲）

hunterx

O(∩_∩)O哈哈~楼主你试试胳膊的钳子上的十字螺丝刀就给力了！

jianql1234

多用工具的螺丝批就是鸡肋

fx001

哈哈，厉害

PICCO

我是干动车运用的。单位发过一个58mm正品小瑞，刚发的那一段是我们修车内设施的主力。一直用了大概半年才全部坏完。我们单位用的电板都是博士或者日立的，一般寿命也不到一年。可见小瑞质量和便捷性还是很给力的。